2019年3月27日-29日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)與天津市西青區(qū)人民政府聯(lián)合主辦、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心承辦的“2019（第八屆）中國車用材料（西青）國際論壇”在天津市西青區(qū)隆重召開。本屆論壇以“創(chuàng)新材料引領(lǐng)汽車發(fā)展新機(jī)遇”為年度主題，各界專家、代表1200余人齊聚一堂，深入探討汽車與材料宏觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展，交流分享先進(jìn)材料及其應(yīng)用趨勢。

　　論壇同期，“汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價(jià)中心成果發(fā)布會(huì)”正式召開。會(huì)上，發(fā)布了《2018中國汽車腐蝕環(huán)境研究成果》并公布了車用綠色材料（低VOCs）及 “綠色標(biāo)桿企業(yè)”的評選結(jié)果。其中，旭化成塑料(上海)有限公司的材料被評為車用綠色低VOCs材料。機(jī)能樹脂事業(yè)部事業(yè)部長顯谷一平接受了天津門戶網(wǎng)站北方網(wǎng)汽車頻道記者的采訪。

　　在原材料層面 為低VOC環(huán)境做更多貢獻(xiàn)

　　采訪中，機(jī)能樹脂事業(yè)部事業(yè)部長顯谷一平對記者說：“我們公司的低VOC聚甲醛材料得到了CATARC的認(rèn)證。這個(gè)材料產(chǎn)自我們張家港的工廠，它具有業(yè)界最好的VOC性能 。這次認(rèn)證牌號已經(jīng)在全世界很多國家都在使用，這幾年在中國更是得到了很多汽車客戶的認(rèn)可和使用。我們了解中國政府對于低VOC材料的需求，會(huì)在原材料層面上為低VOC做更多貢獻(xiàn)?！?/p>

　　“另外，我們選擇在CATARC進(jìn)行認(rèn)證的主要考慮因素是因?yàn)镃ATARC是中國的政府機(jī)關(guān)，和全中國所有主機(jī)廠和一級零部件配套商都有密切聯(lián)系，我們的材料能夠在這里被認(rèn)證為綠色材料對我們來說是莫大的榮幸。中國政府非常真切地在解決環(huán)境問題，對于這些我們十分感動(dòng)也想盡一份綿力。如果這次的材料登錄對于中國環(huán)境改善有所幫助的話，我們將會(huì)感到十分榮幸?！?/p>

　　為改善環(huán)境 積極提供更多綠色高性能產(chǎn)品

　　在采訪中，記者了解到旭化成集團(tuán)為改善環(huán)境也一直在貢獻(xiàn)著自己力量，積極努力打造低VOC環(huán)境。顯谷一平表示：“首先，低VOC聚甲醛材料是旭化成集團(tuán)的高性能樹脂材料，其他的還有PA66，m-PPE,改性PP等。PA66和PP材料的話，目前公司主要在汽車行業(yè)進(jìn)行以塑代鋼的提案，借此希望能夠幫助實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能減排。m-PPE主要用于制作太陽能發(fā)電裝置和鋰電池的零部件，利用這種材料的優(yōu)良電氣特性和尺寸穩(wěn)定性來提高零部件的性能。其次，除了高性能樹脂材料，還有用于飲用水和污水等水處理裝置的滲透膜和用于鋰電池的隔膜等，希望通過提供綠色高性能產(chǎn)品來使我們的生活環(huán)境更加美好。最后，旭化成也積極配合中國的植樹造林活動(dòng)，在內(nèi)蒙古有我們的職工定期去植樹。為改善環(huán)境貢獻(xiàn)我們的力量?！?/p>

　　為中國汽車市場助力 共同打造綠色車用材料

　　顯谷一平說：“公司除了日系車企客戶，也在擴(kuò)大和中國的民營車企客戶之間的合作。幫助實(shí)現(xiàn)中國汽車市場的訴求，即綠色， 暢快舒適，和安全性能的提升。我們的工作不僅僅停留在提供高性能樹脂，也會(huì)進(jìn)行零部件方面的提案，以滿足中國客戶的各種需求。在汽車行業(yè)，集團(tuán)多方面發(fā)展業(yè)務(wù)，除了樹脂產(chǎn)品，還包括合成橡膠，纖維，電子部件等。旭化成集團(tuán)將會(huì)對OEM或是Tier1進(jìn)行綜合性的提案和推薦。在去年的中國橡塑展上，我們展出了自主研發(fā)的概念電動(dòng)車AKXY，受到了很多來場觀眾的青睞，今后我們會(huì)把我們的想法做成產(chǎn)品，來為大家做更多的提案?！?/p>